CRX中国跨界锦标赛揭幕战杨恩东夺公开四驱国外组车手杯亚军

　　经由为期两日的热烈角逐，2024 赛季 CRX中国汽车跨界锦标赛揭幕战在北京锐想赛车场圆满斥逐。代表车仆车队参赛的山东济南车手杨恩东在竞争热烈的四驱组中解围而出体育最新信息，勇夺公开四驱国外组车手杯亚军。

　　CRX中国汽车跨界锦标赛（北京站）由中国汽车摩托车浮现纠合会专揽，北京津润盛邦体育科技有限公司、中汽摩联赛事运营有限公司经办，中赢瑞想体育科技有限公司、北京锐想赛车场协办。该赛事已被国度体育总局批准列入年度宇宙体育竞赛筹算。

　　本站比赛征战了两大组别：统规组和公开组。统规组车辆为组委会提供的长入规格的CRXcar赛车，树立为1400cc 排量涡轮增压发动机的前置先行者车型。公开组分为两驱组和四驱组，不同时刻规格的赛车也会在归拢个组别中竞争。杨恩东本站比赛驾驶三菱 EVO 九代赛车参与四驱组的冠军争夺，需要靠近 S6组高尔夫赛车、R5 晶锐赛车等性能出众赛车的围追割断。

　　周六，比赛进行了排位赛及三轮初赛的角逐。在领先进行的排位赛，杨恩东以 1 分 01 秒 291 的单圈获利赢得四驱组第四名。来到竞争热烈的初赛，杨恩东发达出色，在首轮初赛中斩获小组第一，并在接下来的相连两轮初赛中发达出色，胜仗挺进半决赛。

　　在周日进行的半决赛，杨恩东和潘东、陈佳龙和钟川同组，敌手的赛车有 R5、S6 高组别的赛车，这亦然半决赛中赛车合座性能最强盛的一个组别。最终，杨恩东凭借着出色的控车时刻和比赛教学，并收拢敌手的演叨契机，以小组第二的获利赢得了一个决赛的限额。

　　尽管在临了的决赛中没能凸起重围，但杨恩东仍然赢得了公开四驱国外组车手杯亚军，为车仆车队捧回了一个国度级赛事的荣耀。“这一站比赛的履历很丰富，心绪起鬈曲伏，比赛很有酷爱也富余挑战性。固然我有跑时局越野的教学，但时局拉力又是十足不同的想法，是以需要时刻去符合，也但愿改日大略投入更多 CRX 的比赛。”杨恩东赛后暗示 CRX 的比赛联接了拉力和时局的立场，赛车的姿态和驾驶时刻在一场比赛中需要不断地快速调治，对拉力车手是一个很大的本质。

　　这次比赛不仅展现了杨恩东看成车手的时刻实力，也彰显了车仆车队在汽车浮现界限的深厚底蕴和弘大实力。跟着CRX中国汽车跨界锦标赛的深刻发展，肯定将有更多像杨恩东这么的优秀车手披袒露来，为中国赛车浮现的发展孝敬我方的力量。

　　（阿尔法）体育最新信息

声明：新浪网独家稿件，未经授权拒接转载！